工作原理：在成型模具前面安装有锤头装置，锤头做活塞式往复运动，将水泥混凝土按一定周期推入成型模具，挤压成型路缘石。和挤压式路缘石滑模成型机类似，机器依靠锤头对水泥混凝土的反作用力前进。成型路缘石采用砂浆罩面。设备缺点：
1.结构原因，不能摊铺嵌入路面以下的路缘石。
2、路缘石强度差，摊铺太高的路缘石，易塌落。
3、工作速度不可调，偏慢。
青石路沿石是在路面上起到区分车辆的行车道、非机动车道和人行道、绿化隔离带，路沿石能起到保障行人、车辆各行其道来保障交通安全，同时#青石路沿石#能保证路面边缘整齐的起到美化作用。
不知道大家坐车的时候有没有注意到，马路边缘会有黄黑色相间的涂刷在上面，而且黑夜里也是能够看得清的，这是一种名叫路沿反光漆的涂料。白日里可以增强警示作用，黑夜里也可以反射光线，提醒车辆注意避让。
除了警示作用，在道路交通中，黄色本身就是一种警示意义比较强的一种颜色。所以黄色和黑色搭配使用，而不是全部涂刷成一个黄色，就代表着这段路不可以长时间停放。一般用来告诉司机，即停即走，为什么会用到路沿反光漆，这也是为了加强这种效果。提高司机的注意力，避免因没看清路牌而造成一些不必要的违规行为。
现在大部分的石材厂并不是只做路沿石的，通常既做各种的火烧板、光板、荔枝面等板材，又做各种路沿石的。因此大部分石材厂还是采用半自动和人工倒角的方式居多。所谓的半自动指的就是利用红外线切割机来进行倒角，在加工路沿石的时候先把毛石切割成所需要的厚度，然后用切机切割成所需规格，后调整锯片的倾斜度就可以倒角了，当然这种方式只适合倒斜角而不能倒圆角。
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